新気球の縫い合わせ作業。本日は、下から3段目と4段目を跨がる斜めカットしたパネルを斜めに縫い合わせるといういきなりの難題。しかし、ここをクリアすると一気に抜け出せるか...。
午前9時から昼食休憩はさみ約6時間。工業用ミシンを使い慣れているメンバーがいる一方、他のメンバーはバランスよく待ち針を入れるだけでも精一杯。...ご苦労さまでした。
結果、3段目24ゴア＋4段目11ゴアの斜め縫い合わせが完成。
春のオフシーズン中、休日を中心に着々と作業は続きます。]]>
新気球の縫い合わせ作業。
老朽化...している現バスケットに代わる新バスケットを製作することになりました。
球皮を自作した次の目標は「バスケット製作」と自然に向いていたのかもしれません。
バスケット製作について情報収集をしていたところ、2008年冬のガス気球による太平洋横断フライトプロジェクトでの気球製作者でもある米国のバート氏が全面的に協力してくださることになり、材料調達も無事整い、製作開始となりました。
我々は彼らの指導を受けながら籐を編み込みます。製作期間は12日間。さて！
福岡市立今宿野外活動センターの自由広場でバルーン係留を行いました。昨年に続いて2年連続。ここは周囲が山に囲まれていることもあって風が流れやすいのか、昨年は終日風がびゅーんと流れて係留は全く出来ず（代わりに球皮内体験...それもアンカー車完全固定バージョン）。その経験を踏まえて、今年は開始時間も早め万全の態勢で臨んだら、なんと風が穏やか！思った以上の係留が出来ました。ありがとうございました。
また来年も...（笑）。
「2009佐賀インターナショナルバルーンフェスタ」にボランティア参加する方のクルートレーニングにチームとして協力しました。「初めて気球を触る」という方を含めて約35名の方に当チーム含めて4機の気球を使って、立ち上げ方からたたみ方まで指導しました。
今年のバルーンフェスタまで、あと1ヶ月です！
秋の"高山遠征フライト"2日目。今年は3回のフライトが全てこなせそうです。
昨夕、鹿屋市内で行われた遠征参加者30名＋αによる宴会の残金を使い切る為に、フライインタスクが設定されました。ターゲットは、肝属川と串良川の合流地そばの橋のたもとの交点。上空は肝属川を逆流するような東風。川下側の思った場所から各機離陸です。
写真はターゲット通過後、1000ftくらいの上空から撮影した肝属川河口付近と志布志湾、朝日に映えて綺麗です。それと、ずっと東側から飛んでいた気球もいたのですね（米粒のように見える2機）。
昨年から「復活」した秋の"高山フライト"。"高山"とは、鹿児島県肝属郡高山町のこと。市町村合併で"高山"という町名は無くなってしまいましたが、以前、このあたりでバルーンミーティングが行われていた名残から昨年復活時の通称も"高山フライト"となりました。
さて、フライト初日。当チームは、東京から"名誉理事長"を迎えての7名編成。気温も高いことを想定し、普段のフライトよりも大きめの気球でのフライトということになりました。
飛行申請は、初日・2日目は午前・午後と取られていたようですが、さすがに午後は観光...といったところでしょうか。
NHKの九州ブロック内で月1回放送されている「林家三平のテツタビ」。個性的な車輌が多い九州の鉄道を林家三平さんとゲストが旅するこの番組。今回、ゲストの高田延彦さんとのJR長崎本線の旅の中で、佐賀のバルーンにまつわる人を訪問...ということで、我がチームメンバーが営むバルーンショップへ訪問。そして、翌朝、嘉瀬川河川敷で熱気球を体験していただく事に。
収録日（6月下旬）は既に初夏シーズン終了後でしたのでフリーフライトとはいきませんでしたが、それでも梅雨の合間の奇跡的な晴天の中、係留体験を楽しんで頂きました。
今季最終日はもともと雨の予報から（昨日時点で）雨マークが消えてもしや...と思っていましたが、さすがに梅雨突入後はすんなりいかず、今朝は早朝から風がそよそよ、雨雲がひたひた...。そして離陸準備直前、ついに雨が。
以上、今季、初夏シーズンは終了となりました。やむなく、気球車輌の後ろを開けて雨の下で軽くくつろぎます。
次、佐賀でのフライトシーズンは10月中旬となります。それまで、各地（どこに行くにも遠いですが）でのフライトを楽しまれるのでしょうか...。
今季最後の週末...。曜日感覚が全くなくなった方もいらっしゃるかもしれません。
...今日は土曜日ですヨ！
さて、その今日は全般的北東風（上下に様々な風あり）により、兵庫町は兵庫団地北方から嘉瀬川河川敷経由牛津川行き。延長戦で六角川へ...と思って飛び出したはいいが「北東風が完全に無くなるとああ悲惨っ」と思い、川越えすぐの空田んぼで終了...という、それでも直線13km、巡航約15kmのフライトでした。
途中、牛津川手前の水田にカラーで映るアラジンがとても綺麗でした。
さぁ、今季は明日までです！
佐賀でのフライトの定番とも言える「嘉瀬川から牛津川への北東風」が、この初夏シーズンでは全くといってない模様。本日も全般的には南西風。
そこで、牛津川から嘉瀬川に向けての"逆フライト"。当チームは途中2回の中間着陸を経て、さらに嘉瀬川河川敷も越えて、佐賀市高木瀬東の"まだ田んぼに水が入っていないエリア"まで、"Dream On"でのフライト。直線距離11.7km。巡航距離14.2kmの佐賀エリアを広く跨いだフライトとなりました。
佐賀の初夏シーズンも来週末まで。麦刈りが終ったと思ったのもつかの間、梅雨入りと田植えに向けての準備で多くの田んぼには水が入りつつあります。
本日は雨雲レーダーに映る程度ではなかったものの、どんよりとした雲空の中、そして、もしや風も早くなりつつある中で、久保田町の福所江川下流付近から嘉瀬川河川敷への16分のショートフライトでした。
2009吉野ヶ里のバルーン「卑弥呼杯吉野ヶ里杯」が吉野ヶ里遺跡を中心としたエリアで行われました。自衛隊目達原駐屯地至近のこのエリアは、普段の佐賀フライトシーズンは全くフライトで出来ないのですが、この大会の時だけ特別に飛行許可を頂き大会を行います。
今大会初日は午前は雷交じりのどしゃ降り、午後は風でフライトキャンセル（お楽しみタスク）。2日目午前の1フライトのみ、歴史公園北東方向から公園内へ入ってくるという競技フライトでした。
佐賀の初夏フライトシーズンは3週間と非常に短い。...が、冬シーズンよりも日の出が早い為、仕事を控えている平日でもやりくりによってはフライト活動が可能です！（ただし、ルールとして離陸は6時以降と決められています）
今シーズン平日初日となった本日は、計5機が嘉瀬川河川敷上空で練習フライトでした。
皆さま、通勤、ご苦労様です！
佐賀の空を新しい熱気球がお目見えです！
2008年冬のガス気球太平洋横断プロジェクト（フライトは実現できませんでしたが）をきっかけに当チームメンバーが訪問滞在した米国ペンジルベニア州でお世話になった方から熱気球を譲り受け、佐賀の空を楽しんでもらうこととなりました。
名前は「Dream On」（JA-A-1353）。所有者であったJoeさんは昨年、不慮の事故で帰らぬ人となってしまいましたが、この"夢"を引き継がせていただきます。
日本でのフライトに必要な各種手続きを終えた本日は佐賀での初フライトです。「アラジンと魔法のランプ」と同サイズでありながら、球皮素材が軽く、非常にコンパクトになっています。
これから大切にフライトしていきたいと思います。
本日から佐賀の初夏シーズン解禁となりました！
初夏シーズンは、佐賀エリアの麦刈り～田植えまでのわずか3週間。雨が降りやすい6月にかかりますので、土日だけでも数回フライト出来ればいいほうでしょうか。
その麦刈りは、8割以上終って"一時的な空田んぼ"になったところもあれば、逆に地区によってはまだまだ進んでいないところもあり、刈り取り率2割程度のところもありました。
次週、吉野ヶ里杯が控えているとの事のでの苦渋の解禁となった訳で、刈り取り前の麦に配慮しながらの緊張の練習フライトです。